Campeonato Cubano de Karting

El XII Campeonato Cubano de Karting 2010 se celebrará desde Septiembre del año 2010 hasta abri del 2011. Al igual que la temporada pasada esta estará dividida en dos fases, cada una de 5 carreras, antes de la celebración de la última carrera de cada fase, cada piloto desechará los resultados obtenidos en una de los eventos anteriores. Al final de la segunda fase, se celebrará una gran final en el circuito del malecón, donde se determinarán los campeones absolutos del 2009. Más Información para comenzar a prácticar karting en Cuba

Recta de la meta del circuito de Cocomar

 

Circuitos Oficiales

Las carreras puntuables del Campeonato del 2010 se celebrarán principalmente en el circuito de Cocomar en la Playa "El Salado", que sobresale con sus excelentes condiciones de seguridad y dificultad técnica. Más información sobre circuitos de karting en Cuba.

 

Pits de Cocomar

Categorías:

Cadete

Pilotos de entre 9 y 12 años (+364 días) de edad. Motores monocilíndricos de 2 tiempos, 80cc de admisión atmosférica y enfriamiento por aire, con clutch. Peso mínimo establecido en 110Kg. La asistencia en el re-arranque es permitida. Primera carrera de 6 vueltas (7 Km), y segunda carrera 8 vueltas (10 Km). Es una categoría de nueva participación en el Campeonato Cubano de Karting, los karts usados son más pequeños que en las demás categorías, al igual que los neumáticos.

 

Kart de la categoría Cadete

Ica Junior

Pilotos de 13 a 15 años (+ 364 días). Motores monocilíndricos de 2 tiempos de 100cc con admisión atmosférica y enfriamiento por aire, con o sin cluth. Peso mínimo establecido de 130Kg. La asistencia en el re-arreanque es permitida. La primera carrera consta de 8 vueltas (10 Km), la segunda carrera de 10 vueltas (13 Km).

 

Eric Dobarganes, piloto de la Junior

Piston Port 100cc

Pilotos de 16 a 35 años (+ 364 días). Motores monocilíndricos de 2 tiempos de 100cc con admisión atmosférica y enfriamiento por aire, con o sin cluth. Peso mínimo establecido de 150Kg. La asistencia en el r-arreanque no es permitida. La primera carrera consta de 10 vueltas (13 Km), la segunda carrera de 12 vueltas (15 Km).

 

Flavio Miná, Campeón de la categoría Piston Port en el 2009

TAG Máster 125cc:

Pilotos de 35 años en adelante. Motores monocilíndricos de 2 tiempos de 125cc con admisión laminar y enfriamiento por agua con clutch y arranque eléctrico. Peso mínimo establecido en dependencia del motor que se use, determinado por el reglamento TAG-USA de 177 a 191 Kg. La asistencia en el re-arreanque no es permitida. La praimera carrera consta de 10 vueltas (13 Km), la segunda carrera de 12 vueltas (15 Km).

 

Pilotos de la categoría TAG 125

Fórmula A

Pilotos de 16 a 35 años (+ 364 días). Motores monocilíndricos de 2 tiempos de 100cc con admisión atmosférica y enfriamiento por aire, con o sin cluth. Peso mínimo establecido de 130Kg. La asistencia en el re-arreanque es permitida. La primera carrera consta de 8 vueltas (10 Km), la segunda carrera de 10 vueltas (13 Km).


Pilotos de la categoría Formula A

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